Sau 3 năm từ khi mà hãng BMW cho ra đời BMW X1 trong gia đình BMW X-Series với kiểu dánh SAV (Sports Activity Vehicle) một biến thể mới của phân khúc SUV mang một mức giá cạnh tranh khiến các đối thủ trực tiếp như MercedesGLK 4-Matic, Volkswagen Tiguan, Audi Q3.. không khỏi dè chừng, tuy mang một vóc dáng nhỏ bé hơn so với các mẫu SUV khác nhưng BMW X1 lại có những nét đặc trưng riêng của mình.
Tổng Quan Ngoại Thất :
Với vóc dáng khá nhỏ bé hơn các mẫu xe khác trong phân khúc SUV nhưng không vì thế mà BMW X1 làm mất đi sự khỏe khoắn của mình, những đường cong tinh xảo kết hợp với vóc dáng tạo nên sư năng động không ghồ ghề thích hợp cho những cuộc dạo chơi của gia đình trên phố. Ngoài ra phiên bản mới này còn được đổi mới hơn khi các đường nét thiết kế theo phong cách khí động học phong cách thể thao được nhấn mạnh nhờ phần mũi xe phần đặc trưng của dòng BMW.
Phần đầu có sự xuất hiện của cụm đền xenon được tích hợp dãy đèn LED nằm bên dưới kết hợp với phần mũi xe khiến cho phiên bản này trông khá là ngầu, Phần thân và đuôi xe thiết kế với những đường nét đơn giản và có vẻ như được chỉnh sử để trông nhỏ hơn, phần khoang chứa đồ phía sau khá nhỏ với dung tích 420 lít và có thể tăng lên 480 lít khi hàng ghế sau kéo lên phía trước, và lên đến 1.350 lít nếu các ghế được gấp xuống hoàn toàn.
Nội Thất X1:
Phần nội thất bên trong xe bị cắt giảm khá nhiều chi phí do giá thành cạnh tranh mang lại cảm giác chưa thật sự hoàn hảo cho X1, và có một số chức năng như Cruise control, và đặc biệt là iDrive một chức năng khá thú vị mà chỉ riêng dòng BMW mới có cũng bị cắt giảm khi về tới VIệt Nam và nếu các bạn muốn sở hữu đầy đủ các tiện nghi thì các bạn sẽ phải bỏ thêm một khoản chi phí.
Khả Năng Vận Hành Linh Hoạt:
Có vẻ như BMW hướng tới thị trường Việt Nam với tiêu chí khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu.
2phiên bản xuất hiện tại Việt Nam của X1 là sDrive18i và sDrive28i.
Phiên bản sDrive18i sử dụng động có I4 2.0L cho công suất cực đại 150hp tại vòng tua 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại vòng tua 3.600 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h mất 10,4 giây và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,4 lít/100 km.
Phiên bản sDrive28i sử dụng động cơ I6 3.0L công suất cực đại 190 kw tại vòng tua 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại vòng tua 1.250 – 4.8000 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 205 km/h và thời gian tăng tốc từ 0-100 km chỉ trong 6,8 giây. Với hệ dẫn động hai cầu, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,4 lít/100 km.
nhìn chung 2 Phiên bản này khá giống nhau giúp cho xe vận hành linh hoạt hơn trên đường phố đông, công nghệ EfficientDynamics của BMW không chỉ giúp động cơ vận hành mạnh mẽ mà còn giúp giảm thiểu việc tiêu hao nhiên liệu cực kì phù hợp cho các tay lái ở Việt Nam.
Clip giới thiệu BMW X1
Theo cảm nhận của người viết thì X1 khá phù hợp với những người thích cầm lại và làm việc trong thành phố, và phù hợp hơn với những người chưa lập gia đình và thích tận hưởng cảm giác linh hoạt mạnh mẽ đích thực của BMW.
Tại thị trường Việt Nam BMW X1 được chính thức ra mắt với 2 phiên bản là sDrive18i với giá 1,527 và 1,761 tỉ VNĐ ở phiên bản sDrive28i đã bao gồm các loại thuế.
Đăng nhận xét